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Velocità
del pignone [giri/min]
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Larghezza
delle ruote [mm]
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n.
di denti del pignone
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| Pmax ammessa |
| Pmax effettiva |
I
valori
orientativi della durezza Brinell si possono ricavare
dalla tabella
sotto riportata (riprodotta parzialmente da P. Pierotti- Meccanica vol.3 Calderini).
Se la ruota, come spesso accade, è costruita
in materiale più tenero di quello del pignone, il valore da introdurre
corrisponde alla durezza del materiale della ruota moltiplicato per un fattore
correttivo (1.05-1.25) che cresce al crescere della differenza delle due durezze
da 100 a 500 HB.
| Materiale | HB |
| Ghisa G250 | 2100 |
| Fe 590 | 1800 |
| C40 bonificato | 1850 |
| Acciai legati da bonifica | 2600-4000 |
| C10 cementato e temprato | 6300 |
| Accia legati da centazione | 6500 |
| Bronzi | 900-1150 |
Per quanto riguarda la durata di funzionamento h , in mancanza di dati più precisi, si può assumere:
| Tipo di applicazione | Durata [h] |
| macchine a funzionamento continuo 24 ore su 24 | 40000-150000 |
| macchine a funzionamento continuo 8 ore su 24 | 20000-30000 |
| macchine a funzionamento intermittente durante la giornata (ascensori, macchine per l'industria meccanica in genere) | 5000-15000 |
| per funzionamento limitato (autoveicoli, gru d'officina...) | 500-1500 |
| per funzionamento molto poco frequente | 50-100 |
Il calcolo di
resistenza a pressione, effettuato da questo JavaScript, è solamente
orientativo. In particolare si sono trascurati:
1) gli incrementi dinamici del carico indotti sia dalla velocità sia
dalle imperfezioni di profilatura;
2) l'effetto della viscosità del lubrificante;
3) l'inflenza del fattore di servizio